船用電纜

時間：2020/12/02　點擊量：143

         船用電纜，是一種用于河海各種船舶及近海或海上建筑的電力、照明、控制、通信傳輸的電線電纜，包括船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜等。通常船用電纜的敷設空間有限，所以鎧裝結構采用金屬絲編織方式，這是結構上與陸用普通電力、控制、通信電纜最大的區別。

       船用電纜是各類船舶、海上石油平臺及水上建筑物的電力、照明、控制、通信、微機等系統專用的電線電纜。由于使用環境條件較嚴酷，則要求電纜安全可靠、壽命長、體積小、重量輕，并具有優良的耐溫、耐火、阻燃、耐油、防潮、耐海水，優良電氣和機械性能等要求。  船用電力電纜是船用電纜的一種。類似電線電纜主要分類，船用電纜按使用范圍可分為船用電力電纜（包括額定電壓工頻交流1kV及以下低壓電力電纜和額定電壓工頻交流3～15kV中壓電力電纜）、船用控制電纜、船用通信電纜、船用信號電纜和船用射頻電纜等。

作為比較常用的船用電纜系列標準，IEC 60092-3標準主要包含IEC 60092-350《船舶電氣設施 第350部分：船舶和離岸裝置電力、控制及儀表用電纜，一般結構及試驗方法》、IEC 60092-360《船舶電氣設施 第360部分：船舶、近海裝置用電力、控制、儀表和通信電纜的絕緣和護套材料》、IEC 60092-353《船舶電氣設施 第353部分：額定電壓為1kV和3kV的電力電纜》、IEC 60092-354《船舶電氣設施 第354部分：額定電壓為6kV(Um=7.2kV)至30kV(Um=36kV)的單芯及多芯擠包實心絕緣電力電纜》以及IEC 60092-376《船用電氣設施 第376部分：控制和儀表回路150∕250V(300V)電纜》

分類：

從種類上分，船用電纜可分為兩類：（民）船用電線電纜、（軍）艦用電線電纜。

從用途上分，船用電纜可分為三類：船/艦用電力電纜、船/艦用控制電纜、船/艦用通訊電纜。其作用分別是：

船/艦用電力電纜：用于河海各種船舶及近海或海上建筑的電力傳輸。

船/艦用控制電纜：用于河海各種船舶及近海或海上建筑的控制信號傳輸。

船/艦用通信電纜：用于各種傳播通信、電子計算機、信息處理設備中的信號傳輸和控制系統。

船舶電力系統中各電纜的選擇步驟和原則

1、根據電纜的用途、敷設位置和工作條件選擇合適的電纜型號。

2、 根據用電設備的工作制、電源種類、電纜線芯和負載電流選擇合適的電纜截面。

3、根據系統短路電流計算結果，片斷電纜的短路容量是否滿足要求。

4、 根據環境溫度對電纜的額定載流量進行修正，然后再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。

5、 根據成束敷設修正系數，對電纜的額定載流量進行修正，然后，再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。

6、校核線路電壓降，判斷線路電壓降是否小于規定值。

7、根據保護裝置的整定值，判斷電纜與保護裝置是否協調；如果不協調，判斷是否可以改變合適的保護裝置或整定值，否則應重新選擇合適的電纜載面。

船用電纜型號的選擇應考慮下述因素：

1、電纜的用途———用于動力、照明和信號傳輸等。

2、電纜敷設位置———是否長期浸水、低溫和是否要求屏蔽等。

3、工作條件———固定敷設、穿管敷設和可否移動等。

發展趨勢：

編輯

根據國內外船舶工業的發展，預計未來船舶市場需求呈現出以大噸位為主，具有高技術含量和高附加值等特點。

調查顯示，世界造船中心正在加速向中國轉移。我國長三角地區，依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優勢，已經成為世界造船業投資轉移的集聚區。國際市場受外部經濟環境而影響，與前幾年相比將有短時期的低迷。但是國內船舶工業將會持續興旺，受到我國海洋開發戰略實施的影響，國內船舶工業面臨巨大發展空間。我國能成功制造的新型船舶種類不斷增加，例如：成品油船、化學品船、海洋工程船、遠洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、軍用船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲油船、巨型油船和內河船舶等；另外還有與緝私艇、救生艇、游艇等小型船舶艦艇。

我國船舶工業的快速發展，將進一步拉動船用電纜的市場需求。受船舶工作環境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺作業中，縱向水密封電纜、臍帶電纜將會得到大量使用。我國整體的船用電纜行業受國內外船舶工業的發展需求量也會大大增加；而軍用艦船、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的專用電線電纜和光纖光纜市場需求也會大幅度增加。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關設施的建設也會為其他常用類電線電纜提供很大的市場需求空間 [3]  。